Tilbakeblikk: Fagsamling for hav 2026 i Bergen
Aktuelle bransjesaker og regelverk
Dagen ble innledet av Audun T. Sætre fra Lifting & Safety International (LSI), som ga en oppdatering på pågående saker og det videre arbeidet i HAV-gruppen. Deretter satte sjefingeniør Torbjørn Gjerde fra Havindustritilsynet søkelyset på skillet mellom sertifisert og dokumentert opplæring. Han gjennomgikk spesielt nyheter omkring regelverk for havvind og G5/G5L-krav til opplæring, områder som er i kontinuerlig utvikling.
Nye krav og digitalisering
Programmet tok også for seg de kommende endringene i SOLAS-regelverket som trer i kraft i 2026. Stephan Emilson fra Onix AS ga en grundig introduksjon til SOLAS Kapittel II-1, Regel 3-13. Her fikk deltakerne innsikt i hvordan man demonstrerer samsvar for løfteinnretninger og hvilke konsekvenser manglende samsvar kan få, samt hvordan digitale verktøy er blitt essensielle for å forberede seg på de nye kravene.
Erfaringer på tvers av sektorer
Et annet sentralt tema var sammenligningen mellom ulike typer kraner og bruksområder. Espen R. Jacobsen, daglig leder i North Sea Maritime, belyste kontraster i design og miljø for henholdsvis lastebilkraner og marine kraner. Gjennomgangen ga verdifull lærdom for både HMS og drift ved å se på hvordan kranene opererer i "to forskjellige verdener".
Relasjonsbygging og sosial avslutning
Etter en dag fylt med faglig påfyll, dypdykk i den sakkyndige ordningen og engasjerte debatter, fortsatte dialogen i mer uformelle rammer. Mange av deltakerne samlet seg på Brasilia for felles middag. Her fikk praten gå fritt, og det ble knyttet sterke relasjoner på tvers av fagfelt og bedrifter – noe som er minst like viktig som det faglige innholdet for å drive bransjen fremover.
Vi i NOORSI takker alle foredragsholdere og deltakere for gode bidrag og stort engasjement under årets samling.
SISTE NYTT
