Min handlekurv
0
GRUPPERArrow
KURS
KONFERANSER/EVENT
IT SYSTEMERArrow
Meny
Search
Search
Foto: Surfact viser sporingssensoren Emma festet til en forsendelse merket med sjømat. Sensoren sørger for at transportører og vareeiere kan overvåke temperaturkritiske varer i sanntid, noe som nå også åpner seg for flyfrakt.

Ny godkjenning åpner dørene for full sporing av sjømat i luften

24.09.2026
Den norske teknologidirektøren Bjørnar Lie og bedriften Surfact har sikret en viktig IATA-godkjenning for sin sporingssensor Emma, noe som betyr at enheten nå kan tas i bruk for å overvåke temperaturkritiske varer under transport med fly. Dette markerer en strategisk utvidelse for selskapet, som hittil har hatt sitt hovedfokus rettet mot landbasert transport og veitrafikk.
 
artikkelen fortsetter under annonsen
DGM
For aktører innen logistikk, tungtransport og avanserte forsyningskjeder åpner dette spennende muligheter. Sjømatnæringen trekkes fram som et åpenbart satsingsområde, og nyheten er dermed svært relevant for både transportører som håndterer godset på land og aktører som er opptatt av streng kontroll og kvalitetssikring i hele verdikjeden.
 

Fra vei til luftrom med full kontroll

IATA-godkjenningen bekrefter at sensoren oppfyller de strenge tekniske og sikkerhetsmessige kravene som stilles for bruk om bord i fly. For Surfact betyr dette at de kan tilby sømløs sporing gjennom hele transporten for komplekse forsyningskjeder som involverer flere transportetapper.

Selve sensoren er en kompakt enhet som festes direkte til lasten for å kontinuerlig overvåke temperatur, lysforhold, støt og geografisk posisjon. Informasjonen overføres deretter til en skyløsning i sanntid. Under flytransport er enheten programmert til å slå seg av under takeoff for å unngå å forstyrre flysignaler, for deretter å slå seg på igjen etter landing slik at den kan ettersende alle oppsamlede data.

 

Viktig løft for sjømateksporten

Med tilgang til flyfraktmarkedet peker selskapet spesielt på det enorme potensialet som ligger i norsk sjømateksport. Transport av fersk fisk til globale markeder innebærer ofte en krevende logistikkjede med omlasting mellom terminaler, kjølelagre, lastebiler og fly. Det er i disse overgangspunktene at risikoen for temperaturavvik er på sitt høyeste.

Teknologidirektør Bjørnar Lie i Surfact påpeker at sjømat er en av Norges viktigste eksportvarer, og at den er svært temperaturfølsom. Når stadig flere varer skal fraktes langt gjennom komplekse kjeder og myndighetenes krav skjerpes, blir det avgjørende å ha full kontroll på reisen fra sjø til tallerken. Hans klare budskap er at man ikke kan løse et problem man ikke kan se.

 

Avdekker avvik for å unngå omdømmekriser

Selskapet legger ikke sjul på at dataene som samles inn kan avdekke ubehagelige svakheter i logistikkjeden. Samtidig understreker de at konsekvensene av å operere med blindsoner er langt mer kostbare, både økonomisk og for bedriftenes omdømme.

Teknologien er allerede i bruk i rundt tjue land, og den etablerte kundelisten omfatter blant andre Nordlaks, Posten, Veøy transport og Norsk Medisinaldepot. Med den nye godkjenningen på plass ligger alt til rette for at aktørene kan sikre produktkvaliteten og unngå tap, uavhengig av om transporten foregår på motorveien eller oppe i luftrommet.

Kilde: MT Logistikk
facebook

SISTE NYTT