Konecranes lanserer den modulære plattformen Generation D for truckflåter
De aller første modellene ut på denne plattformen er dieseldrevne og elektriske reachstackere, som nå er tilgjengelige for bestilling. Den nye fellesarkitekturen forenkler både flåtestyring og vedlikehold, samtidig som maskinene enkelt kan skreddersys kundenes ulike operasjonelle behov.
Fremtidsrettet teknologi med skybaserte oppdateringer og full EU-samsvar
Plattformen er bygget på en åpen og cybersikker digital arkitektur som sømløst integreres med terminalsystemer og tredjepartsapplikasjoner.- Trådløse oppdateringer (OTA): Hold programvaren oppdatert over nett, sikre optimal ytelse og legg til nye funksjoner over tid.
- Fjernovervåking: Effektiv feilsøking og proaktive vedlikeholdsaktiviteter reduserer uønsket nedetid.
- Regelverk: Generation D oppfyller alle kommende EU-krav, inkludert strengere standarder for maskinsikkerhet og cybersikkerhet.
Velg mellom elektrisk kraft og velprøvd diesel
De nye dieselmodellene viderefører den robuste holdbarheten kundene kjenner fra før, kombinert med svært forutsigbart vedlikehold for krevende konteinerhåndtering.De nye elektriske reachstackerne leverer nullutslipp ved bruk:
- Opptil 25 prosent raskere akselerasjon sammenlignet med tilsvarende dieselmodeller.
- Markedets ledende batteripakker med høy energitetthet og raske ladeløsninger for både enkeltskift og 24/7-drift.
Bærekraft og fremtidige utvidelser gjennom Ecolifting
Lanseringen er en sentral del av Konecranes' Ecolifting-strategi, som er selskapets veikart mot nullutslipp og avkarbonisering av havneoperasjoner.– Dette representerer et stort skritt fremover for våre kunders langsiktige investeringsbeslutninger. Vi kan levere forenklet flåtestyring og gi mer fleksibilitet i valg av teknologi, sier Andreas Falk, Senior Vice President for Lift Trucks i Konecranes.
Foreløpig prioriteres markedene i Europa og Nord-Amerika for Generation D-reachstackerne grunnet regelverk, men arbeidet med å utvide plattformen til også å omfatte gaffeltrucker samt tom- og fullkonteinerhåndterere er allerede i full gang.
Kilde: Konecranes Press Release

