Den reviderte vegnormalen N100 gjør det tydeligere hvordan eksisterende veier kan utbedres med løsninger tilpasset veien og de lokale forholdene. Foto: Silje Drevdal, Statens vegvesen

Revidert N100-normal: Skal gjøre det enklere å utbedre mer vei

11.11.2026

Statens vegvesen gjør det tydeligere hvilke krav som gjelder når eksisterende veier skal utbedres. Målet er tryggere løsninger og bedre utnyttelse av midlene.
 

artikkelen fortsetter under annonsen

En revidert utgave av vegnormalen N100 Veg- og gateutforming er nå klar. Et viktig mål med revisjonen er å gjøre det tydeligere hvilket handlingsrom vegmyndighetene har når eksisterende veier skal utbedres.

Det betyr at man i større grad kan tilpasse løsningene til veien som allerede ligger der, i stedet for automatisk å legge de samme kravene til grunn som ved bygging av helt ny vei.

– Når vi utbedrer en eksisterende vei, er det ikke alltid nødvendig eller formålstjenlig å stille de samme kravene som når vi legger en helt ny vei. Vi må kunne finne gode og trafikksikre løsninger ut fra veien som faktisk ligger der, sier Arne Meland, leder for Vegutformingsavdelingen i Statens vegvesen.

Kan gi mer vei for pengene
Å bygge om en eksisterende vei til samme standard som en helt ny vei kan bli kostbart og føre til store inngrep. Den reviderte normalen gjør det tydeligere at det er mulig å bruke en tilpasset utbedringsstandard, samtidig som kravene til trafikksikkerhet og faglig forsvarlige løsninger ligger fast.

– Målet er ikke å bygge dårligere vei. Målet er å bruke ressursene klokt, slik at vi kan utbedre mer av vegnettet og samtidig ta vare på trafikksikkerhet og fremkommelighet, sier Meland.

Hvor stor den økonomiske gevinsten kan bli, vil variere fra prosjekt til prosjekt og være avhengig av lokale forhold.

Finner de rette løsningene med kunstig intelligens
Statens vegvesen skal også lage en egen veiledning for utbedring av eksisterende veier. Den skal gjøre det enklere å vurdere hvilke løsninger som kan brukes, og hvordan kravene skal forstås i praksis.

Samtidig arbeider Vegvesenet med hyppigere revisjoner og digitalisering av regelverket. Vegnormalene har blant annet fått KI-assistenten KIBOK, som hjelper brukerne med å finne relevante krav og forstå innholdet i normalane.

– Vi skal ikke bare forenkle regelverket. Vi skal også gjøre det enklere å finne frem i det og forstå hva kravene betyr, sier Meland.

Neste revisjon av N100 skal blant annet legge større vekt på gater og løsninger for gående og syklende. Planen er å sende denne revisjonen på høring mot slutten av 2027.

Kilde: NTB Kommunikasjon / Statens vegvesen