De foreløpige tallene for trafikkåret 2025 er dyster lesning. Totalt mistet 111 personer livet på norske veier, noe som er en økning på 24 dødsfall sammenlignet med året før. Til tross for den negative utviklingen i totaltallene, står ett tall ut som et lyspunkt: For første gang omkom ingen barn under 14 år i trafikken. Til sammenligning døde 88 barn i trafikken for 50 år siden.

Vegdirektør Ingrid Dahl Hovland peker på at dette skyldes flere tiår med målrettet arbeid, bedre sikring av barn i bil og holdningskampanjer i både hjem og skole. Men gleden over de reddede barnelivene overskygges av en urolig utvikling blant de unge.

Det er særlig aldersgruppen 16–24 år som skiller seg negativt ut i statistikken. Vegdirektøren legger ikke skjul på hva som er kjernen i utfordringen, og kaller det et tydelig «guttaproblem». Unge gutter med manglende kjøreerfaring tar store risikoer, kjører for fort og har ofte bilen full av venner når ulykken inntreffer.

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård deler bekymringen og varsler at det må gjøres mer for å nå de yngste sjåførene. Statens vegvesen legger i år frem en ny tiltaksplan for trafikksikkerhet frem mot 2030, hvor strengere regelverk og bedre opplæring vurderes som mulige verktøy.

Desember ble en spesielt tragisk måned med ni dødsfall, mer enn dobbelt så mange som i samme måned i 2024. Det som vekker størst oppsikt er at over halvparten av disse var fotgjengerulykker. Totalt for hele året mistet ti fotgjengere livet, noe som betyr at 50 prosent av disse ulykkene skjedde i årets siste måned.

Statistikken viser ellers at utforkjøringer og møteulykker fortsatt er de dominerende ulykkestypene, med 40 drepte i hver kategori. Motorsyklister er også sterkt overrepresentert med 24 omkomne, mens tallet på syklister som mistet livet (11 personer) er det høyeste på ti år.
 

Geografisk sett kom Vestland og Innlandet dårligst ut, mens Østfold og Finnmark hadde de laveste tallene. Nå rettes blikket mot den nye tiltaksplanen for å snu den negative trenden og bringe Norge nærmere nullvisjonen.